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滚动轴承额定疲劳寿命与润滑的关系

时间:2026-04-23 浏览量:71

  滚动轴承的额定疲劳寿命(rating  life),是指一组同类轴承在相同工况分别运行时,其中90%的轴承未发生材料滚动疲劳导致的损伤而持续旋转的总转数或以恒定转速旋转的总旋转时间,将其可靠度定为90%。取值90%的理由,源于在计算人的寿命等时常用的平均值中,很多人远未达到该寿命值早已寿终正寝;而如采用低值的话,又有太多的人远比该寿命值长得多。在统计学上,可靠度多取为95%;而轴承则从实用和经济方面考虑,凭经验采用90%,将可靠度适度放宽。不过,90%的可靠度在当今的飞机、电子计算机或通信设备等的零部件方面却行不通,甚至有要求可靠度高达99%、99.9%的。

  众多实验与经验表明,滚动轴承的滚动疲劳寿命与润滑密切相关。

  滚动疲劳寿命,是轴承滚道面及滚动体表面因旋转承受交变应力,造成材料疲劳直至局部发生疲劳剥落这一过程的总转数。

  造成这种剥落的起因分为:非金属夹杂物与空洞等材料内部微观缺陷;滚道面及滚动体表面的微小凸起之间因接触而产生极细龟裂及表面伤痕,导致材料表面出现微观缺陷。源于前者的剥落,称为内部起源剥落;源于后者的剥落,称为表面起源剥落。

  滚动接触面上润滑状态的优劣,由形成的润滑油膜厚度与表面粗糙度之比A(润滑油膜参数)表示,A值越大,则润滑状态越好。即,当A大(一般要3左右)时,表面微小凸起之间接触就不易发生表面起源剥落;如果表面没有伤痕,则寿命主要取决于内部起源剥落。反之,随着A值变小,表面微小凸起之间接触就容易导致表面起源剥落产生,寿命也将缩短。


CRBF型交叉滚子轴承规格型号及命名规则?

  交叉圆柱滚子轴承的结构分为外圈分体、内圈整体;外圈整体、内圈分体和外圈内圈均为整体三种形式,滚动体为圆柱滚子,互成90°垂直排列在V型滚道中,滚子之间由隔离块隔开。这种结构使得单个轴承就可以承受轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩等各个方面的载荷。同时,由于外形尺寸被尽可能的微型化,且轴承又具有很高的刚性和旋转精度以及复合承载能力,所以适合于人形机器人、工业机器人、精密数控机床、旋旋转工作台、机械手旋转部、精密旋转工作台、医疗机器、测量仪等场合应用。  其中CRBF系列是IKO标准交叉圆柱滚子轴承,内外圈为整体结构,均带有安装孔,安装方便。该系列规格型号命名代号的含义举例介绍:  举例:CRBF 8022 A D UU T1 P6命名代号含义:  CRBF——轴承结构:内圈和外圈均为整体式结构,带安装孔;  80——轴承内径尺寸为80mm;  22——轴承宽度尺寸为22mm;  A——内部带隔离块;  D——内外圈安装孔均为沉孔,且方向相反(后缀T:内圈螺纹孔,外圈沉孔;无后缀:内外圈均为沉孔,且方向相同);  UU——密封方式为轴承双侧带密封;  T1——轴承游隙为负游隙,带预压(C1为正游隙;C2为大游隙);  P6——轴承旋转精度等级为P6级(轴承旋转精度等级由低到高依次为P0/P6/P5/P4/P2);  CRBF系列交叉圆柱滚子轴承主要规格型号有CRBF108AT/CRBF108ATUU/CRBF2012AT/CRBF2012ATUU/CRBF2512AT/CRBF2512ATUU/CRBF3515AT/CRBF3515ATUU/CRBF5515AT/CRBF5515ATUU/CRBF8022AT/CRBF8022ATUU/CRBF8022A/CRBF8022AUU/CRBF8022AD/CRBF8022ADUU

2026-05-18

RU148XUUCC0P5交叉滚子轴承轴环外形结构及特性

RU148XUUCC0P5是高精度交叉滚子轴承(轴环),内外圈一体,带安装孔,双侧非接触密封结构,P5精度级,具有高刚性、能同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩的特性。#工业级轴承应用  一、型号含义 - RU148:基础型号(滚子节圆直径148mm)- UU:双侧非接触式密封(防尘、防溅)- CC0:负游隙- P5:旋转精度等级- X :内圈丝孔,外圈沉孔 二、关键尺寸(mm) - 内径 d:90- 外径 D:210- 宽度 B:25- 滚子节圆 dp:148- 内圈安装孔:PCD112,12-M8贯通- 外圈安装孔:PCD187,12×φ9贯通,沉孔φ14深8.6 三、载荷与性能 - 径向额定动载荷 Cr:49.1 kN- 径向额定静载荷 Cor:76.8 kN- 重量:4.9 kg- 温度:-30℃~+80℃- 精度:P5(径向跳动、端面跳动) 四、结构与特点 - 交叉滚子排列,一个轴承可同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩- 内外圈一体,刚性极高(约为角接触球轴承3–4倍)- 带安装孔,安装便捷、定位精准- 非接触密封,低摩擦、低噪音、长寿命  五、典型应用 - 工业机器人关节、协作机器人、SCARA- 精密转台、中空旋转平台、DD马达- 数控分度盘、测量仪器、光学设备- 医疗设备、半导体设备、雷达云台 六、对应型号 - HIWIN:CRBE09025A- THK:RU148XUUCC0P5

2026-04-01

滚动轴承失效故障分析方法与判定原则

  滚动轴承是使用非常广泛的通用机械零部件,一般情况下,轴承可以根据设计的使用寿命和设备的检修周期进行定期更换,同时也可以根据轴承部位和设备的运行状态如振动、温度、运行精度等确定轴承是否能继续使用。在轴承的使用和更换中一般情况下是没有必要去追究轴承损坏的原因及剩余使用寿命,而是立足于设定轴承在可靠的运行状态下的合理更换周期和实施轴承的日常检测维护工作。  对于大型轴承、关键设备的轴承及重大的突发轴承事故或同一设备部位,多次出现的重复的轴承故障的情况下必须认真分析,找出其根本原因并提出改善措施。  轴承的故障分析是一件十分细致而复杂的工作,一个轻微损伤的轴承可以通过对轴承的损伤部位的形貌、轴承工作表面的磨损程度等进行分析,寻找出损坏的原因。而一个失效严重的轴承或因突发事故而完全损坏的轴承,往往暴露出来的只是破碎、磨损、烧坏的轴承零部件的残骸,这些损坏的表面现象往往掩盖和混淆了轴承失效的初始的真实原因。所以对轴承的重大失效及事故分析必须从轴承的工作条件(载荷、转速)、润滑、支承的整体结构(轴承的配置、配合)及损坏形式,使用计算、化验、分析等科技手段及推理的方法来判断轴承的损坏原因。  对轴承进行故障调查的相关推荐如下:  -从轴承监控装置上得到运转数据、分析记录和图表;  -提取润滑剂样品,以确定润滑条件;  -检查轴承的外部影响环境,包括设备问题;  -在安装条件下评定轴承;  -标识安装位置;  -拆卸轴承及零件;  -标识轴承及零件;  -检查轴承支承面;  -评定轴承;  -检查单个轴承或轴承零件;  -需要时,可将上述检查项目的结果向专家汇报和咨询。  上述的调查内容都与轴承失效密切相关,都存在着导致轴承失效的可能性,因此必须进行一一认真调查分析。在上述调查的基础上,对有关项目如材料、润滑剂等进行检测化验。必要时应对轴承的选择及相关运行要素进行计算分析。这样才可能找出轴承失效或事故的真实原因。  对轴承进行的故障分析必须遵循以下原则  1.必须以事实为依证据,证实事故的性质;  2.以科学分析方法和手段证实事故的起因;  3.以合理的逻辑思维方法、推理事故发生的全过程;  4.根据分析和判断提出防止事故发生的措施;  同时事故分析的检验标准是:提出改进措施,在同一部位不再重复出现同类性质的事故。

2026-05-25
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