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滚动轴承的异常运转状态分析及其原因和对策?

时间:2026-03-26 浏览量:72

  轴承安装结束后,为了检查安装是否正确,要进行运转检查。小型机械可以用手旋转,以确认是否旋转顺畅。检查项目有因异物、伤痕、压痕而造成的运转不畅,因安装不良,安装座加工不良而产生的力矩不稳定,由于游隙过小、安装误差、密封摩擦而引起的力矩过大等等。如无异常则可以开始动力运转。

  大型机械不能手动旋转,所以空载启动后立即切断动力,机械空转,检查有无振动、噪音、旋转部件是否有接触等等,确认无异常后,进入动力运转。

  动力运转,从空载低速开始,缓缓的提高至所定条件的额定运转。试运转中检查事项为,是否有异常音响、轴承温度的变化、润滑剂的泄漏或变色等等。如果发现异常,应立即中止运转,检查机械,必要时要拆下轴承检查。

  轴承温度,一般可根据轴承座的外部温度推测。但利用油孔直接测量轴承外圈的温度更加准确。轴承温度,从运转开始逐渐升高,通常1~2小时后温度稳定。如果轴承安装不良,温度会急剧上升,出现异常高温。其原因诸如润滑剂过多、轴承游隙过小、安装不良、密封装置摩擦过大等。高速旋转的场合,轴承结构、润滑方式的选择错误等也是其原因。

  轴承的转动音用听诊器等检查,有较强的金属噪声、异音、不规则音等说明异常。其原因有润滑不良、轴或轴承座精度不良、轴承损伤、异物侵入等。

  针对上述异常现象的原因及对策,请参照表2。

  表2轴承的异常运转状态及其原因、对策。

运转状态

推测原因对策
噪声
金属噪声异常载荷
修正配合及轴承游隙,调整预紧
安装不良轴、轴承座的加工精度,改善安装方法,提高安装精度
润滑不足,润滑剂选用不当补充润滑剂,选用合适润滑剂
规则音异物侵入导致滚动面压伤、锈蚀
更换轴承,清洗相关零件,改善密封装置,使用清洁的润滑剂。
布氏压痕更换轴承,使用正确的安装方法
滚动面疲劳剥落更换轴承
不规则音
游隙过大
修正配合轴承游隙,调整预紧量。
异物侵入更换轴承,清洗相关零件,改善密封装置,使用清洁的润滑剂
球伤,剥落
更换轴承
异常温升润滑剂过多
适量减少润滑剂
润滑剂不足,牌号不合适补充润滑剂,选择合适的润滑剂
异常载荷修正配合及轴承游隙,调整预紧
安装不良
轴、轴承座的加工精度,改善安装方法,提高安装精度
配合面的蠕变,密封装置摩擦过大更换轴承,修正配合,改善密封结构
摆动大布氏压痕更换轴承,使用正确的安装方法
剥落
更换轴承
安装不良修正轴、轴承座挡肩垂直度、隔圈端面的垂直度
异物侵入更换轴承,清洗各零件,改善密封装置等
润滑剂严重泄漏,变色润滑剂过多,异物侵入、磨屑侵入等润滑剂要适量,考虑重新选择润滑剂或更换轴承,清洗轴承座


轴承常用材料(比如42CrMo、50Mn)调质处理工艺介绍

   调质即淬火加高温回火,目的是获得综合力学性能优良的回火索氏体组织,强度、塑性、韧性匹配好,便于后续切削加工和热处理。  一、调质的作用  改善切削加工性  调质后硬度一般在200~280HBW,不软不硬,车削、钻孔、滚齿都顺畅。  消除锻造/热轧应力  避免后续加工变形、开裂。  细化晶粒、均匀组织  为热处理(表面淬火、渗碳、整体淬火)打好组织基础,减少变形、提高疲劳寿命。  提高综合强韧性  抗拉、抗冲击、抗疲劳性能显著提升。  二、适用轴承零件  主要用于中碳结构钢、中碳合金结构钢制造的轴承套圈、转盘轴承滚道、齿轮、轴类等:  注意:  高碳铬轴承钢GCr15一般不做调质,而是采用“球化退火”,因为它是整体淬火+低温回火。  调质多用于结构钢类轴承零件,尤其是转盘轴承、重载轴承。  三、典型工艺路线  锻造/热轧→正火/退火→粗加工→调质→半精加工→热处理(表面淬火/渗碳等)  1.淬火  加热温度:830~860℃  保温:透烧均匀  冷却:油淬为主  2.高温回火  温度:500~650℃  保温足够时间,充分回火  空冷组织:回火索氏体。  四、调质后硬度要求  常用材料(42CrMo、50Mn):229~269HB  硬度太高:难加工、易崩刀  硬度太低:后续易变形、强度不足

2026-04-21

常见的滚动轴承种类有哪些?

  几乎所有的机械设备中都装有轴承,为满足不同的用途及使用要求,轴承在不断的发展进步,常见的滚动轴承有以下种类。  (1)深沟球轴承:用途非常广泛的轴承。  (2)角接触球轴承:滚动体与内外圈之间形成了一定的接触角(Contact Angle),可以同时承受径向和轴向载荷。  (3)推力球轴承:轴向承载能力强,适合于承受重载荷。  (4)圆柱滚子轴承:滚动体为“圆柱滚子”。  (5)圆柱滚子轴承:这也是“圆柱滚子”轴承,只是与“4”中轴承相比,保持架的形状不同。  (6)圆锥滚子轴承:滚动体为“圆锥滚子”即滚子一端的直径较小,可同时承受径向和轴向载荷。  (7)调心滚子轴承:这种轴承,具有调整运转过程中,内外圈间微小偏心的功能。  (8)推力滚针轴承:要保持汽车内环境舒适,空调必不可少,这是空调压缩机等使用的轴承。  (9)滚针和保持架组件:汽车的手动变速器等所使用的轴承种类之一。要求具有良好的耐久性能。

2026-03-11

滚动轴承安装方法和使用工具有哪些?

  轴承的安装是否正确,直接影响轴承使用时的精度、寿命和性能。因此,设计及装配部门对于轴承的安装要充分研究,按照作业标准进行。作业标准项目通常如下:  (1)清洗轴承及相关零部件  (2)检查相关零部件的尺寸及精度  (3)安装  (4)轴承安装后进行检查  (5)填充润滑剂  希望在安装时,再打开轴承包装。一般脂润滑时,不清洗轴承,直接填充润滑脂。油润滑时,一般也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油清洗,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能随意放置。  再者,已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。  轴承的安装办法,因轴承结构、配合、条件而异,由于一般多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或热装方法。锥孔的场合,直接固定在锥形轴上,或用紧定套安装。  安装到轴承座时,多采用间隙配合,外圈有过盈量时,通常用压力机压入,或使用冷却后安装的冷缩方法。用干冰作冷却剂,冷缩安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以需要采取防锈措施。  圆柱孔轴承的安装  用压力机压入的方法  小型轴承广泛采用压力机压入的方法。如图1所示,将垫块顶住内圈,用压力机缓缓地压至内圈端面紧贴轴肩。将外圈顶住垫块安装内圈,会造成滚道上的压痕或压伤,所以必须禁止。  再者,操作时,应事先在配合面上涂油。万不得已用榔头敲打安装的场合,要在内圈上垫上垫块作业。这种做法屡屡造成轴承损伤,所以,只限于过盈量小的情况,不能用于过盈量大或中、大型轴承。  非分离型轴承如深沟球轴承,内、外圈都需要过盈安装的场合,如图2所示,用螺杆或油压,使用垫块将内、外圈同时压入。调心球轴承外圈易倾斜,即使不是过盈配合,也要垫上垫块安装。  分离型轴承如圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承,可以将内、外圈分别安装到轴和轴承座上。将分别安装好的内圈和外圈结合时,关键的稳稳地合拢,防止二者中心偏离,勉强压入会造成滚道面擦伤。  热装的方法  大型轴承,压入时需要很大的力,所以很难作业。因此,广泛采用热装法:在油中加热轴承,使之膨胀,然后装到轴上。使用这种方法,安装时不会出现受力不当的情况,可缩短作业时间。  轴承的加热温度,以轴承尺寸、所需的过盈量,参考图3决定。热装作业有关注意事项,如下。  (a)轴承加热不可超过120゚C。  (b)为使轴承不接触油槽底部,应将轴承放在金属网架上,或吊起。  (c)为了防止操作中,因内圈温度下降而难于安装,加热轴承时应比所需温度高出20°C—30°C。  (d)安装后,轴承冷却,宽度方向也会收缩,所以要用轴螺母或其它合适的方法,将其锁紧,以防内圈与轴承挡肩之间产生间隙。  感应加热装置  除用油热装外,利用电磁感应原理的感应加热装置也被广泛使用。  感应加热装置,内装励磁线圈,通电后由于电磁感应作用,电流传到加热体(轴承),由轴承自身的阻抗产生热量。因此可以在短时间内,不用火、油均匀加热。轴承的热装作业效率高,清洁。  装、拆较频繁的场合,如轧辊轴承、铁道车辆轴箱用圆柱滚子轴承,可使用的专用感应加热装置进行内圈的安装、拆卸。  圆锥孔轴承的安装  锥孔轴承直接将内圈固定于锥形轴或者用紧定套、拆卸套安装到圆柱轴上(如图4、图5)。  大型调心滚子轴承多用油压安装,图6是使用液压螺母压入紧定套安装的例子。图7是在紧定套上设置油孔,一边将高压油送入配合面,一边用螺栓压入紧定套安装的方法。  调心轴承的压入量参考表1。查看径向游隙的减少量,进行安装。使用塞尺测量游隙,如图8所示,同时测量两列的游隙,要基本相等的数值。  随着轴承的尺寸增大,安装到轴上时,由于自重外圈发生椭圆变形,如果在变形轴承下部测量游隙,测得的数字会大于实际游隙,用这个错误的径向游隙,按表1的大致标准安装,会造成过盈量过大,或实际的安装游隙过小。因此要如图9所示,以水平方向的横向两处游隙a、b和下部游隙c的总和的一半作为游隙。  调心球轴承用紧定套安装到轴上时,要确保外圈能够灵活调心,安装后的游隙不能过小。

2026-02-26
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