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THK IKO各系列交叉滚子轴承轴环结构特点介绍

时间:2026-03-19 浏览量:37

  交叉圆柱滚子轴承的结构分为外圈分体、内圈整体;外圈整体、内圈分体和外圈内圈均为整体三种形式,滚动体为圆柱滚子,互成90°垂直排列在V型滚道中,滚子之间由隔离块隔开。这种结构使得单个轴承就可以承受轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩等各个方面的载荷。同时,由于外形尺寸被微型化,且轴承又具有很高的刚性和旋转精度以及复合承载能力,所以适合于工业用机器人的关节部或旋转部、加工中心的旋旋转工作台、机械手旋转部、精密旋转工作台、医疗机器、测量仪等场合应用。

  (1)RB型:内圈整体、外圈分体。此型号为交叉滚子轴承的基本型。外圈被分为两片,内圈为整体结构,它适合用于要求内圈旋转精度的场合。

  (2)RE型:内圈分体、外圈整体。同样为交叉滚子轴承的基本型,外形尺寸和RB型相同,但结构为外圈整体,内圈分为两片,它适合用于要求外圈旋转精度的场合。

  (3)RU型:内外圈整体、带安装孔。由于外圈和内圈都有安装孔,安装时不需要固定法兰和支撑座。由于外圈和内圈均为整体结构,安装对性能几乎没有影响,因此能够获得稳定的旋转精度和扭矩,适用于外圈和内圈旋转的场合。

  (4)RA型:内圈整体、外圈分体、超薄。此型号是将RB型内外圈厚度减小到极限的紧凑型,结构和RB型一样外圈分体结构,适合于需要重量轻、紧凑设计的部位,例如机器人和机械手旋转部位。

  (5)RA-C型:内外圈整体、外圈有裂缝:主要的尺寸与RA相同,由于该型号为外圈有一个缺口结构,外圈也具有高刚性,因此也可用于外圈旋转的应用场合。

  (6)RAU型:内外圈整体、外圈有塞子:主要的尺寸与RA相同,由于该型号为外圈有一个塞子孔,外圈也具有高刚性,因此也可用于外圈旋转的应用场合。

  (7)SX型:内圈整体、外圈分体、超薄。在相同的轴颈情况下,此类型比RB类型有更小的截面尺寸,由于采用了超薄设计,外圈和内圈没有安装孔,安装时需要法兰和支撑座固定,适用于内圈旋转的应用场合。

  (8)CRBH型:内外圈整体、超薄。由于采用了超薄设计而且外圈和内圈没有安装孔,安装时需要法兰和支撑座固定。另外,由于外圈和内圈均为整体结构,安装对性能没有影响,因此能够获得稳定的旋转精度和扭矩,适用于外圈和内圈旋转但有尺寸小型化要求的场合。


交叉滚子轴承的清洗方法和注意事项

  在交叉滚子轴承使用过一段时间后要拆下来检查时要对拆卸下来的交叉滚子轴承进行清洗,如果交叉滚子轴承上带有旧润滑脂,首先应对轴滑脂进行检查后,再清洗交叉滚子轴承,以检查交叉滚子轴承的状况。  清洗阶段,应分为粗清洗与细清洗两个步骤。在进行粗清洗时,不转动交叉滚子轴承,以刷子等将带有垃圾(脏物)及磨损粉的润滑脂刷洗掉即可。  如果是新交叉滚子轴承,交叉滚子轴承在包装前一定涂敷了防锈剂,一般来说,没有必要仅为了除去防锈剂而对交叉滚子轴承进行清洗。  通常,交叉滚子轴承表面只涂敷了很薄一层少量防锈剂,因为量小,即使混入润滑脂或润滑油也不会造成不良影响。倒是在有脏污的油或垃圾多的地方实施清洗作业,才更为有害。  但是,对于小型交叉滚子轴承,如果使用的是低粘度润滑剂或采用喷雾注油方式润滑,则将防锈剂洗掉为宜。  也就是说,原则上,清洗交叉滚子轴承只限于对交叉滚子轴承进行检查或交叉滚子轴承附着了脏物时,抑或所使用的机械为高速、精密型设备,由于稍有旋转阻碍就不行时。  作为清洁剂,一般使用的是白煤油,也可采用低粘度锭子油以喷射方式进行清洗。  如果压缩空气中不含水分及杂质,也可采用压缩空气来清除交叉滚子轴承内的脏物。但是,一般来说,空气中含有水分,这些水分会在喷嘴处凝结变成水滴,所以,要对此充分注意。另外,采用喷射压缩空气的清洗方法,如果用压缩空气喷射正在旋转的交叉滚子轴承来进行清洗的话,则交叉滚子轴承内的脏物.容易导致滚道损伤,因此,清洗时应将交叉滚子轴承的内外圈按住使之不旋转。  交叉滚子轴承清洗后,如需要暂时保管存放,则应先对交叉滚子轴承进行充分的干燥处理,并涂上防锈剂。特别是,涂敷润滑脂时,应边旋转交叉滚子轴承边进行涂敷,以使交叉滚子轴承各部分的润滑脂均匀充分。

2026-03-13

SX系列交叉滚子轴承结构特点及命名规则介绍

  交叉圆柱滚子轴承的结构分为外圈分体、内圈整体;外圈整体、内圈分体和外圈内圈均为整体三种形式。  其中SX型交叉圆柱滚子轴承规格型号命名代号的含义举例介绍:  举例:SX 0118 18 VSP命名代号含义:  SX——轴承结构:内圈整体、外圈分体,超薄;  0118——轴承尺寸系列代号(外形尺寸同618系列);  18——轴承内径为90mm(内径代号18x5=90);  VSP——轴承游隙为负游隙,带预压(RL0为小游隙,无标记为正常游隙);  SX系列交叉圆柱滚子轴承主要规格型号有SX011814/SX011818/SX011820/SX011824/SX011828/SX011832/SX011836/SX011840/SX011848/SX011860/SX011868/SX011880/SX0118/500

2026-03-19

交叉滚子轴承的保养检修、损伤原因分析及对策?

 保养、检修与故障处理  为保持交叉滚子轴承的原有性能,尽可能在良好状态下长期使用,必须定期对交叉滚子轴承进行检查和维护,以预防故障,确保运转可靠,提升效率和效益。  应按该机械运转条件和作业标准,定期进行保养。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸检查。  运转中的检修事项包括交叉滚子轴承的转动音、振动、温度、润滑剂的状态等等。  运转中发现异常状态,及时查找原因,并采取相应对策。根据需要对拆卸下的交叉滚子轴承仔细检查。  一般来说,正确使用交叉滚子轴承,可以达到疲劳寿命。但如果发生意外的早期伤,则无法再使用。与疲劳寿命不同,这种早期损伤,被称作故障或事故。多起因于装、使用、润滑上的考虑不周,从外部侵入的异物或对于轴、轴承座的研究不足等。  交叉滚子轴承的损伤状态如滚子、套圈挡边的擦伤,其原因可能是润滑剂不足、牌号不合适、供排油结构有缺陷、异物侵入、安装误差或轴的挠曲过大,也有可能是以上各种原因综合引起的。  因此,仅调查轴承损伤,很难得知损伤的真正原因。可是,如果在充分了解使用轴承的机器、工况及其外围结构的基础上,弄清故障发生的前后状况,再结合交叉滚子轴承的损伤情况及多种相关原因进行分析,就可以防止同类故障再次。    表3给出了具有代表性的交叉滚子轴承损伤原因和对策。  损伤状态原因对策轴承滚道单侧发生剥落安装不良、轴挠曲、对中误差、轴或轴承座精度不好注意安装,对中误差;修正轴、轴承座挡肩的垂直度滚道面产生呈滚动体间距分布的剥落安装或使用时受到大的冲击载荷;停机时间长;注意安装方式长期停机时防锈滚动面早期剥落游隙过小;载荷过大润滑不良;生锈等选择正确的配合;轴承游隙及润滑剂滚道面擦伤初期润滑不良,润滑脂过硬,启动时加速度过大改用软的润滑脂,避免急加速滚子端面擦伤轴向载荷过大选择合适的轴承,注意安装内圈或外圈裂纹过大的冲击载荷,过盈量过大重新研究载荷条件,选择正确的配合滚动体变色润滑不良,干摩擦产生高温注意保养补脂

2026-03-18
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